Tag: Alpine

Formula 1
Nicola Sigismondi

Formula 1 | La F1 Commission ha varato nuovi pneumatici da bagnato e molto altro!

A Londra, nella giornata odierna, la F1 Commission ha approvato le nuove mescole da bagnato. Gli pneumatici full wet funzioneranno senza termocoperte, per diminuire le emissioni. Inoltre, i team potranno iniziare lo studio di kit appositi per ridurre il fenomeno dello spray durante le situazioni di pioggia. Modificate le regole sull’assegnazione dei punti per gare brevi, evitando la replica del caos avvenuto a Suzuka, ed alcune modifiche ai vari tracciati. Tra cui è stata decisa la riduzione di alcune zone DRS per non facilitare i sorpassi e la reintroduzione della 4° a Melbourne, dopo l’esperimento fallito nel 2022 a causa del porpoising.

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Tecnica F1 2023
Nicola Sigismondi

Tecnica F1 | Alpine A523, poche novità per l’ultima monoposto 2023!

Alpine è stata l’ultima squadra a presentare la monoposto 2023. Il team di Enstone, reduce dal quarto posto nel mondiale costruttori, ha praticamente riconfermato in blocco la vettura della passata stagione. Le uniche novità riguardano il muso, le sospensioni ed il cofano motore.

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Formula 1
Nicola Sigismondi

Formula 1 | Verstappen fissa il record a 15! Leclerc e Ferrari secondi. Vettel, ritiro dolceamaro!

Con la gara andata in scena sotto le luci di Abu Dhabi, si chiude l’estenuante stagione 2022. Verstappen chiude dominando e portando il record di vittorie in una stagione a 15. Si rivede la Ferrari di inizio stagione, docile nello gestire le gomme, che permette a lei stessa ed a Leclerc di arrivare secondi nei rispettivi mondiali. Tanta emozione per il ritiro di Sebastian Vettel. Il quale termina la sua carriera con una gara distrutta, ancora una volta, da una strategia imbarazzante del suo team. Preferendone una migliore per Stroll, a discapito del sesto posto nel costruttori

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Formula 1
Nicola Sigismondi

Formula 1 | Ricciardo, è un arrivederci od un addio alla F1?

Il pilota australiano ad Abu Dhabi lascerà la McLaren e la F1. Al momento non ci sono sedili in griglia che lo soddisfino. Per questo motivo accetterebbe di buon grado il ruolo di terzo pilota in Mercedes. In attesa di sondare eventualmente il mercato nel 2024 o provare un’esperienza in America. Dicendo addio alla F1.

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Formula 1
Nicola Sigismondi

Formula 1 | Revisione GP Giappone: Wittich promosso unico direttore di gara!

La Federazione ha diramato una serie di provvedimenti atti a migliorare le procedure e di ulteriori analisi su vari aspetti della vicenda. Si è preso atto che, pur operando secondo la normativa vigente, i mezzi di soccorso sarebbero dovuti essere mandati in pista in maniera più sicura. Chiarita anche la posizione sul punteggio pieno.
Ma la decisione che salta all’occhio è la promozione definitiva di Wittich (per la fine del campionato), ed il sollevamento dall’incarico di Freitas!

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Formula 1
Nicola Sigismondi

Formula 1 | Sforato il budget cap, Red Bull nei guai!

Lunedì 10 ottobre la Cost Cap Administration si è pronunciata, concedendo il certificato di conformità a 9 squadre per la stagione. Come da indiscrezioni esplose nel paddock a Singapore, l’unica ad essere andata oltre è la Red Bull. A questo punto il team di Milton Keynes rischia grosso. Confermata la violazione procedurale per l’Aston Martin, che dovrebbe risolversi con una semplice multa.

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Tecnica F1
Nicola Sigismondi

Tecnica F1 | Approvate le nuove regole antiporpoising e modifiche al roll-bar

La FIA ha approvato, nella giornata di ieri, le nuove regole aerodinamiche, volte a prevenire il porpoising. Fenomeno che si è attenuato nelle ultime settimane, ma che potrebbe ritornare sulle prossime piste e l’anno prossimo, per via di un aumento di deportanza delle monoposto 2023.
Terminata anche l’indagine sullo spaventoso incidente di Zhou a Silverstone, la quale ha portato a rivedere i criteri di omologazione del roll-bar.

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Confronti Passi Gara 2022
Nicola Sigismondi

Formula 1 | Ferrari detta il passo su Verstappen, delusione Mercedes. McLaren ed AlphaTauri in ripresa

Dopo le due torride sessioni di prove libere al Paul Ricard, la Ferrari si scopre forte su una pista nemica. Faticano le Red Bull, con il leader del mondiale che prende una sonora paga nella simulazione qualifica. Deludente, al momento, la Mercedes, dalla quale ci si aspettava di più. A centrocampo, grazie ad i nuovi pacchetti di aggiornamenti, svettano McLaren ed AlphaTauri. Bene anche Haas, mentre si nascondo i Alfa Romeo ed Alpine. Aston Martin sempre più in caduta libera nel giro secco. In difficoltà, rispetto alla mattinata, la Williams.

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