I tecnici diretti da Dan Fallows, durante l’inverno, avevano promesso una AMR23 rivoluzionaria. Che segnasse una netta discontinuità con la sua progenitrice. Alla caduta del velo, le anticipazioni fornite si sono rivelate corrette. La monoposto è stata completamente rifatta dall’anteriore al posteriore!
Con la gara andata in scena sotto le luci di Abu Dhabi, si chiude l’estenuante stagione 2022. Verstappen chiude dominando e portando il record di vittorie in una stagione a 15. Si rivede la Ferrari di inizio stagione, docile nello gestire le gomme, che permette a lei stessa ed a Leclerc di arrivare secondi nei rispettivi mondiali. Tanta emozione per il ritiro di Sebastian Vettel. Il quale termina la sua carriera con una gara distrutta, ancora una volta, da una strategia imbarazzante del suo team. Preferendone una migliore per Stroll, a discapito del sesto posto nel costruttori
Fra poche ore Sebastian Vettel correrà la sua ultima gara sul tracciato di Abu Dhabi. Lì dove 12 anni fa inizió la sua ascesa al Gotha della F1. 16 stagioni lunghe ed intense. Attraverso le quali abbiamo assistito alla trasformazione di un giovane ragazzo diventato uomo. Ed a quella di un pilota prima odiato, ma alla fine amato da tutti.
La Freccia d’Argento riesce nel suo intento e, grazie ad un imperioso Russell, spezza l’incantesimo durato un anno. Addirittura con una doppietta, sia in partenza e sia in gara, che non accadeva da inizio novembre 2020 ad Imola. Grazie a questo finale di stagione in crescendo, ritorna ad incutere terrore agli avversari in vista 2023. Le due contendenti di questa stagione hanno mostrato crepe differenti ad Interlagos. Endemico il problema delle strategie ed affidabilità Ferrari, mentre volano gli stracci in casa Red Bull!
Con l’ingresso della SC sul finale, il tedesco ha visto crollare le sue speranze di raccogliere un buon bottino di tappa. La causa di tutto è da individuare nella decisione effettuata prima della partenza. Scelta incomprensibile, presa insieme al team, di non portare altri treni di gomme soft in gara. Vanificando quanto di buono fatto nella Sprint e nel primo stint. L’Aston Martin, inoltre, sembra non essere cresciuta per niente sul fronte strategie nelle ultime due stagioni.
Dall’annuncio del ritiro all’indomani del GP di Ungheria, il campione tedesco ha tirato fuori delle prestazioni che a tutto fanno pensare, fuorché ad un pilota che è in procinto di ritirarsi o sul viale del tramonto. Staranno emergendo rimpianti in lui oppure è convinto comunque della sua scelta?
Il pilota australiano ad Abu Dhabi lascerà la McLaren e la F1. Al momento non ci sono sedili in griglia che lo soddisfino. Per questo motivo accetterebbe di buon grado il ruolo di terzo pilota in Mercedes. In attesa di sondare eventualmente il mercato nel 2024 o provare un’esperienza in America. Dicendo addio alla F1.
In Giappone l’olandese si conferma campione del mondo, dopo che la gara è stata accorciata per una pioggia torrenziale in partenza. Tutti pensavano che il discorso fosse rimandato ad Austin. Ma con un colpo di scena, la gara è stata dichiarata conclusa al 100%. Una scelta che ha lasciato tutti di stucco, arrivata dopo quella generata dal caos trattori al primo giro… La direzione gara è seriamente nel pallone, dopo i fatti di Abu Dhabi 2021!
Dopo le due torride sessioni di prove libere al Paul Ricard, la Ferrari si scopre forte su una pista nemica. Faticano le Red Bull, con il leader del mondiale che prende una sonora paga nella simulazione qualifica. Deludente, al momento, la Mercedes, dalla quale ci si aspettava di più. A centrocampo, grazie ad i nuovi pacchetti di aggiornamenti, svettano McLaren ed AlphaTauri. Bene anche Haas, mentre si nascondo i Alfa Romeo ed Alpine. Aston Martin sempre più in caduta libera nel giro secco. In difficoltà , rispetto alla mattinata, la Williams.
Le tipiche condizioni climatiche inglesi, hanno messo a dura prova i programmi dei team. Il lavoro, infatti, si è svolto esclusivamente nella seconda sessione. Restituendo dei risultati, e valori, da prendere con le pinze in vista del weekend.
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